Homeपुणेभाडेवाढ झाल्यानंतर पीएमपीएमएल पॅसेंजर लोड डिप्स, महसूल अप

भाडेवाढ झाल्यानंतर पीएमपीएमएल पॅसेंजर लोड डिप्स, महसूल अप

पुणे: पीएमपीएमएलच्या प्रवासी वाहतुकीत पीएमपीएमएलने त्याचे भाडे वाढवल्यानंतर एका महिन्यानंतर थोडीशी घसरण झाली, परंतु महसूल वेगाने वाढला.“15 जूनपासून शाळा पुन्हा सुरू झाल्यानंतरही प्रवासी वाहतुकीत लक्षणीय वाढ झाली नाही. त्यामागे अनेक कारणे असू शकतात, परंतु त्यातील एक वाढीव भाडे असू शकते. या महिन्यात प्रवासी रहदारी सुधारण्याची आम्हाला आशा आहे, असे पीएमपीएमएलच्या एका अधिका said ्याने सांगितले.पीएमपीएमएलने दिलेल्या आकडेवारीवरून असे दिसून आले आहे की जूनमध्ये १०.०१ लाखांच्या तुलनेत मे महिन्यात बसेसमधील दैनंदिन प्रवासी वाहतूक १०.१6 लाखांवर आहे. मे महिन्यात पीएमपीएमएलचा एकूण महसूल 444.11 कोटी रुपये होता, तर त्याचा महसूल जूनमध्ये 62.77 कोटी रुपये झाला. सुधारित भाडे रचना 1 जूनपासून अंमलात आली.“प्रवाशांची संख्या कमी होण्यास बांधील होते, उच्च भाडे आणि पासची किंमत लक्षात घेता. आता पीएमपीएमएलची सेवा स्कॅनरच्या खाली असेल. आतापर्यंत ती सुधारली नाही. आम्ही बोटांनी ओलांडत आहोत,” असे अनेकदा बसेसमध्ये प्रवास करणारे सदाशिव अंबाद म्हणाले.पॅरिसार या स्वयंसेवी संस्थेच्या अभ्यासानुसार, पीएमपीएमएलची चालक मागील 10 वर्षांत एक अल्प 5% वाढली असली तरी त्याचे कामकाजाचे क्षेत्र वाढले आहे. “गेल्या दहा वर्षांत प्रति लाख लोकसंख्येच्या बसेसची संख्या 34 ते 22 पर्यंत कमी झाली आहे. आदर्शपणे, शहराला प्रति लाख लोकसंख्या 60 बसेस असाव्यात. ही नाममात्र चालक वाढ, वाढत्या खाजगी वाहनांच्या संख्येने वाढली आहे, याचा अर्थ शहराला गर्दी, प्रदूषण आणि रस्त्यांच्या मृत्यूचा त्रास होत राहील, असे पॅरिसारचे कार्यक्रम संचालक रानजित गॅडगिल यांनी सांगितले.2023-24 मध्ये पीएमपीएमएलची चालक दररोज 12 लाखांपर्यंत वाढली. तेव्हापासून स्थिर घट झाली आहे. “हे मेट्रोचे श्रेय दिले जाऊ शकते, हे देखील दर्शविते की एकूणच सार्वजनिक वाहतूक प्रवाश वाढत नाहीत. पुणेच्या एकमेव पब्लिक बस ट्रान्सपोर्ट प्रदात्याच्या भूमिकेसाठी पीएमपीएमएलला पाठिंबा दर्शविणे आवश्यक आहे, जे ही परिस्थिती बदलू शकते, ”असे गॅडगिल म्हणाले.(इनसेट)पुढील वर्षापर्यंत परिवहन युटिलिटीचा चपळ आकार 3,500 बसेस आहेपीएमपीएमएलचे संयुक्त व्यवस्थापकीय संचालक नितीन नारवेकर म्हणाले की, ट्रान्सपोर्ट युटिलिटीच्या ताफ्यात २,००० बसेस आणि त्यातील १,7०० बसेस दररोज रस्त्यावर आहेत. “संख्या थोडीशी सुधारली आहे. आम्हाला करारावर आणि ऑपरेट करायच्या 400 सीएनजी बसपैकी आम्हाला 291 बसेस मिळाल्या आहेत. उर्वरित लवकरच येतील. पीएमपीएमएल स्वत: च्या 1000 सीएनजी बस खरेदी करण्यास तयार आहे. निविदा प्रक्रिया त्याच्या अंतिम टप्प्यात आहे. आम्ही या बसच्या रोलआउटची अपेक्षा करतो. तसेच, पीएमपीएमएलला केंद्राच्या योजनेंतर्गत 1000 ई-ब्यूज प्राप्त होतील. या बसमध्ये येण्यास थोडा वेळ लागेल. आम्ही पुढील वर्षापर्यंत आमच्या चपळ आकारात कमीतकमी 3,500 बसेसपर्यंत वाढण्याची अपेक्षा करतो, असे ते म्हणाले.


Source link

RELATED ARTICLES
- Advertisment -spot_img

Most Popular