पुणे/मुंबई: बुधवार को लिए गए ड्रोन फुटेज से पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे पर अराजकता के पैमाने का पता चला, जहां 32 घंटे से अधिक समय तक यातायात बाधित रहने के कारण सभी उम्र और पृष्ठभूमि के हजारों यात्रियों को कष्टदायक समय का सामना करना पड़ा। यह व्यवधान मंगलवार शाम करीब 4.45 बजे मुंबई जाने वाले कैरिजवे पर अदोशी सुरंग के पास अत्यधिक ज्वलनशील प्रोपलीन ले जा रहे एक टैंकर के पलट जाने के बाद हुआ।
यह दुर्घटना बोरघाट खंड में सुरंग से लगभग 50 मीटर आगे हुई, जो रायगढ़ जिले के खंडाला घाट खंड में पड़ता है। इसके तुरंत बाद क्षतिग्रस्त टैंकर से गैस का रिसाव शुरू हो गया। कड़ी सुरक्षा चिंताओं के कारण अधिकारियों को मुंबई की ओर और पुणे की ओर कुछ घंटों के लिए वाहनों का आवागमन रोकना पड़ा, जिससे कई किलोमीटर तक लंबा जाम लग गया और यात्रियों को पूरी रात और बुधवार को अधिकांश समय फंसे रहना पड़ा।राजमार्ग पुलिस ने कहा, “रात करीब 10.30 बजे ही क्षतिग्रस्त टैंकर से गैस को एक नए टैंकर में स्थानांतरित किया गया।” “क्षतिग्रस्त वाहन को क्रेन से हटाने के बाद, गुरुवार को दोपहर 1 बजे के बाद मुंबई की ओर जाने वाले गलियारे को वाहनों की आवाजाही के लिए फिर से खोल दिया गया।”फंसे हुए यात्रियों में बच्चे, वरिष्ठ नागरिक और इलाज के लिए मुंबई जाने वाले मरीज शामिल थे। इनमें 57 वर्षीय सुनीता पाटिल भी शामिल थीं। उनके बेटे आदेश ने टीओआई को बताया, “मेरे भाई संदेश ने एक्सप्रेसवे पर दोपहिया वाहनों के वर्जित होने के बावजूद नवी मुंबई के खारघर से बुधवार देर रात 1 बजे के आसपास उन्हें निकालने के लिए दोपहिया वाहन चलाया, क्योंकि वह सात घंटे से अधिक समय से भोजन के बिना ट्रैफिक में फंसी हुई थीं।”कैंसर रोगी के साथ यात्रा कर रहे लातूर के एक निवासी को भी इसी तरह की परेशानी का सामना करना पड़ा। उन्होंने कहा, “मैं अपने दोस्त को इलाज के लिए मुंबई ले जा रहा था और हमें सुबह 8 बजे डॉक्टर से मिलने का समय मिला था। सड़क बंद होने के कारण हम अस्पताल नहीं पहुंच सके।”सूत्रों ने कहा कि 15 किलोमीटर का हिस्सा पूरी तरह से जाम हो गया था, लेकिन व्यवधान 30 घंटों में लगभग 50 किलोमीटर तक फैल गया। विमाननगर के रहने वाले वसीम जोआद को मुंबई की ओर आगे भारी भीड़ की सूचना मिलने के बाद उर्से टोल प्लाजा के पास फूड मॉल से यू-टर्न लेना पड़ा। उन्होंने कहा, “मैं पुणे लौट आया और तम्हिनी घाट के रास्ते मुंबई की यात्रा की। हालांकि यात्रा लंबी थी, लेकिन मैं गंतव्य तक पहुंच गया क्योंकि यह महत्वपूर्ण था।”पुलिस ने बताया कि अदोशी सुरंग के पास ढलान पर चालक गति पर नियंत्रण नहीं रख सका, जिससे टैंकर पलट गया। वॉल्व तीन स्थानों पर क्षतिग्रस्त हो गया, जिसके बाद रिसाव शुरू हो गया। हालांकि एनडीआरएफ, बीपीसीएल, राज्य आपदा प्रबंधन के अधिकारी और फायर ब्रिगेड समेत बचाव दल मौके पर पहुंचे, लेकिन रिसाव को रोका नहीं जा सका। अंत में, एक रासायनिक विशेषज्ञों की टीम को बुलाया गया।राजमार्ग पुलिस के एक अधिकारी ने कहा कि बुधवार सुबह तक मुंबई की ओर वाहनों की आवाजाही पूरी तरह से रोक दी गई, जबकि वाहनों को धीरे-धीरे पुणे की ओर जाने की अनुमति दी गई। राजमार्ग पुलिस अधीक्षक (एसपी) तानाजी चिखले ने टीओआई को बताया कि पुणे कैरिजवे की ओर से तीन लेन में से एक को बुधवार को मुंबई की ओर जाने वाले वाहनों के लिए खोल दिया गया था। उन्होंने कहा, “हमने मुंबई जाने की योजना बना रहे लोगों से अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए तम्हिनी घाट, मालशेज घाट या भीमाशंकर के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग लेने का आग्रह किया, जबकि भारी वाहनों को रिसाव खत्म होने तक ले-बाय या फूड मॉल में पार्क करने की सलाह दी गई।”एक्सप्रेसवे पर मैजिक पॉइंट से हल्के वाहनों की आवाजाही को खोपोली के रास्ते डायवर्ट किया गया था। चिखले ने कहा कि पिंपरी चिंचवड़ में किवले के पास एक्सप्रेसवे पर प्रवेश बिंदु पर भी वाहनों का प्रवेश रोक दिया गया है।राज्य आपदा प्रबंधन के निदेशक भालचंद्र चव्हाण ने कहा कि टैंकर भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीपीसीएल) का था और केरल के कोच्चि से गुजरात के दहेज की ओर जा रहा था। उन्होंने कहा कि रिसाव को रोकने के लिए अपनी रिकवरी वैन को तैनात करना बीपीसीएल की जिम्मेदारी थी, लेकिन प्रतिक्रिया अगली सुबह ही आई, जिससे काफी देरी हुई।“हमने बीपीसीएल अधिकारियों के साथ एक बैठक की और स्पष्टीकरण मांगा। उन्होंने कहा कि उनके सिस्टम पर पंजीकृत निकटतम कंपनी को जवाब देना आवश्यक था, जिसके बाद दीपक फेनोलिक्स लिमिटेड के विशेषज्ञों की एक टीम साइट पर पहुंची। हालाँकि, टीम कई लीकेज को सफलतापूर्वक बंद नहीं कर सकी, ”चव्हाण ने कहा।बीपीसीएल अधिकारियों ने घटनाओं का एक अलग विवरण पेश किया। बीपीसीएल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने टीओआई को बताया कि कंपनी तुरंत अपनी रिकवरी वैन नहीं भेज सकी क्योंकि दुर्घटना के समय यह कोच्चि रिफाइनरी में खड़ी थी। “विशेषज्ञ टीम टैंकर में मामूली रिसाव को रोकने में विफल रही। इसलिए, जोखिम को बढ़ने से रोकने के लिए गैस को अन्य टैंकरों में डी-कंटेन करने का निर्णय लिया गया। टैंकर को शामिल करने से पहले अनिवार्य जांच की गई और वह गैस ले जाने के लिए उपयुक्त था। रिसाव दुर्घटना के कारण हुआ, किसी स्पष्ट डिज़ाइन दोष के कारण नहीं। फिर भी, जांच में इसकी जांच की जाएगी, ”अधिकारी ने कहा।बीपीसीएल की स्वास्थ्य, सुरक्षा, सुरक्षा और पर्यावरण (एचएसएसई) शाखा विस्तृत जांच करेगी और सुधारात्मक उपायों की सिफारिश करेगी।खोपोली पुलिस स्टेशन के वरिष्ठ निरीक्षक सचिन हिरे ने कहा, “अगर गैस रिसाव के कारण विस्फोट होता, तो यह 2-3 किमी तक एक बड़ी आपदा होती। बुधवार शाम को विशेषज्ञों की देखरेख में गैस को दूसरे टैंकर में स्थानांतरित किया गया और पलटे टैंकर को ठंडा करने की प्रक्रिया को अंजाम दिया गया। फिर, इसे हाइड्रोलिक क्रेन का उपयोग करके हटा दिया जाएगा।हिरे ने कहा, “टैंकर चालक, उत्तर प्रदेश के रतन सिंह उदय नारायण (44) के खिलाफ एफआईआर दर्ज की गई है, जिन्हें मामूली चोटें आईं। उन पर सार्वजनिक रास्ते पर लापरवाही से गाड़ी चलाने और दूसरों के जीवन और व्यक्तिगत सुरक्षा को खतरे में डालने के लिए बीएनएस और मोटर वाहन अधिनियम की धाराओं के तहत मामला दर्ज किया गया है।”रायगढ़ के एसपी आंचल दलाल ने कहा, “हम बचाव अभियान में व्यस्त हैं और उचित कानूनी कार्रवाई, यदि कोई हो, पर बाद में फैसला किया जाएगा।”परिवहन पर तरंग प्रभावएक्सप्रेसवे के आंशिक रूप से बंद होने से एमएसआरटीसी सेवाएं भी बाधित हुईं, जिससे 139 बस यात्राएं रद्द करनी पड़ीं। एमएसआरटीसी के पीआरओ अभिजीत भोसले ने कहा कि विभिन्न डिपो, खासकर पश्चिमी महाराष्ट्र और कोंकण से कम से कम 163 बसें प्रभावित हुईं। उन्होंने कहा, “स्थिति में सुधार होने पर बस सेवाएं सामान्य कर दी जाएंगी।”एमएसआरटीसी पुणे डिवीजन के डिवीजनल कंट्रोलर अरुण सिया ने इस मुद्दे को गंभीर बताया। उन्होंने बुधवार शाम को कहा, “मुंबई से पुणे जाने वाली बसें भी प्रभावित हैं। हमें नहीं पता कि स्थिति कब तक सामान्य होगी।”स्वारगेट डिपो के एक वरिष्ठ अधिकारी संतोष बोगरे ने कहा कि बसों को रोके जाने से पहले सुबह नौ बजे तक छोड़ दिया गया था, क्योंकि जो 16 बसें रवाना हुई थीं वे राजमार्ग पर फंसी हुई थीं। बोगरे ने कहा, “कई यात्रियों ने फोन करके हमसे गड़बड़ी के बारे में शिकायत की और इसलिए हमने स्थिति सामान्य होने तक मुंबई के सभी परिचालन रोक दिए।”इसी तरह, शिवाजीनगर डिपो के एक अधिकारी ने कहा कि पुणे स्टेशन डिपो से कोई भी बस मुंबई नहीं गई। उन्होंने बताया, “इस डिपो से लगभग 25 बसें प्रतिदिन मुंबई में कई स्थानों पर जाती हैं और सभी यात्राएं रद्द कर दी गई हैं। अधिकारियों को किसी भी माध्यम से हमें पहले सूचित करना था ताकि समन्वय बेहतर हो सके।”पुणे जिला लक्जरी बस ओनर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष बालासाहेब खेडेकर ने कहा कि पुणे से और अन्य स्थानों से मुंबई जाने वाली लगभग 50 निजी बसें फंस गईं। खेडेकर ने कहा, “एक सलाह जारी की गई है कि कोई भी तामिनी घाट का उपयोग कर सकता है। हालांकि, खतरे के कारण बसें उस रास्ते पर नहीं जाएंगी और वैकल्पिक सड़क भी जाम हो जाएगी।”रेलवे अधिकारियों ने यह भी कहा कि पुणे और मुंबई के बीच इंटरसिटी ट्रेनों में बुधवार को भारी भीड़ देखी गई। एक अधिकारी ने कहा, “यात्रियों की संख्या सामान्य से अधिक थी। हालांकि हमारे पास आंकड़े नहीं हैं, लेकिन डेक्कन क्वीन, डेक्कन एक्सप्रेस, प्रगति एक्सप्रेस, इंटरसिटी एक्सप्रेस और अन्य सहित सभी ट्रेनों में भीड़ अधिक थी।”(एजेंसी इनपुट के साथ)
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